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w88优德体育配减速机怎么选型?

来源:互联网 日期:2020年9月18日 10:18

很多工程师都会接触电机、减速机,在减速机的选型过程中,我们需要特别注意的是以下几个参数的选择与计算:

A、减速机输出轴扭矩的计算;

B、传动机构的最大速度的计算;

C、传动机构的安装方式的选择;

D、减速机传动精度的选择;

F、减速机接口的配置;

接下来就从以上几个方面来详细的介绍一下,减速机过程中的选择依据和方法。

一、减速机输出轴扭矩的计算

减速机的输出扭矩,即是我们对传动机构计算得出的需求扭矩,你选择减速机的目的就是希望:

电机额定扭矩最小化(也即成本最小化)+减速机(增大扭矩)=得到一个较大的扭矩输出。

其实,减速机在机械结构中的应用好处有很多,例如增大扭矩,减小惯量,减小传动机构对w88优德体育的冲击,自锁传动机构等等。

当然,其核心价值所在,还是增大扭矩。所以当你确认你的传动机构所需要的扭矩后,然后再对比一下你选定的w88优德体育的扭矩,然后这两个扭矩的比值就是你要选择的减速机扭矩的减速比,当然我们通常会让机构的最终扭矩有一定的冗余,所以传动比要选得稍微大一点。

所以这个过程中,有两个参数非常重要,即你需要的最终扭矩和w88优德体育的额定扭矩,只有知道了这两个参数,你才能确认你选择的减速电机的减速比。

例如上图的样本中,减速机的型号为:SDH-42-L1,我们在选择的时候,需要注意几个地方,第一就是看减速机的外形,例如上式中的42,其实外形尺寸为44*44mm,这个时候注意去和你的w88优德体育的外形做比较,通常我们选择外形相当的减速机就可以了。

二、传动机构的最大速度的计算

对于传动机构的最大速度,机械设计工程师一定是需要自行确认的,因为这个参数牵涉到减速机的减速比的选择,在我们选择减速比的时候,并不是说能够无限的增大减速比的,因为减速比越大,虽然扭矩会越大,但是同时也意味着输出转速会降低,这也就导致了整个传动机构的运行速度降低。

所以在扭矩和转速之间,我们需要去做一个平衡,在满足机械机构的传动速度的前提下,尽量增加减速比来提升传动扭矩,这才是合理的选择。

当然,一个传动机构,其传动速度并不完全决定在减速机上,w88优德体育的转速,传动丝杆的螺距,齿轮的大小等等都是决定因素,所以我们在做结构设计的时候,需要综合的去考虑,但是减速比的大小也是一个决定因素,是需要我们去注意的。

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三、传动机构的安装方式的选择

对于减速机的选择,除了上述的参数选择,还要对减速机的类型和安装方式进行选择,例如你选择的减速机是行星减速机,还是蜗轮蜗杆减速机,是同轴直联式,还是90度垂直安装等等。

特别是对于蜗轮蜗杆减速机的选择,有其特定的应用场景,例如要求整个运动机构具备自锁功能,我们很多时候都有这样的设计需求,例如传动机构是垂直安装的时候,为了避免机构在电机断电后下坠,通常我们选择蜗轮蜗杆式的减速机。

当然很多人会抬杠说可以选择带抱闸的w88优德体育,其实理论上是可以的,而且通常垂直方向的w88优德体育我们都会选择抱闸电机,但是我们在实际的应用中会发现,w88优德体育在通电的瞬间很多机构会出现微量下坠的现象,如果这个时候你选择的是蜗轮蜗杆的减速机,那就可以很好的避免这样的现象,因为蜗轮蜗杆的减速机是带自锁功能的。

当然这个自锁是有前提的,传动比要大于一定的比值,蜗轮蜗杆的减速机才能真正起到自锁的作用,减速比太小依然是不可靠的,具体的比值我忘记了(好像是要超过30,不确定),在使用的时候可以和减速机厂家好好的沟通一下,他们有相关参数的。

所以选择什么样的型号的安装方式也很重要,并不是随心所欲的去做选择的。

四、减速机传动精度的选择

减速机的传动精度,这完全取决于你设计的传动机构的精度要求,只要按你的功能进行相应的参数匹配就可以了,当然这可是实打实的成本,精度越高,成本越高,而且很多时候高到你无法接受,特别是一些好的品牌,玩不起啊。

在上图中,传动精度有特别的标注,你只需要按其解释的精度选择即可,如果不满足的话就换型号,如果还不满足的话,那就换品牌。

五、减速机接口的配置

在选择减速机的过程中,有两个减速机的接口是需要我们通过图纸来明确的。

同时还要求减速机结构形式,外型尺寸既能满足设备要求,同时能与所选用的w88优德体育连接。

例如这样一个图纸,第一个接口是减速机与w88优德体育的接口,这个通常是需要定制的,减速机生产厂家会根据客户选择的w88优德体育的接口来定制减速机的接口,所以在和减速机供应商沟通的时候,你需要提供w88优德体育的接口给他们。

第二是减速机的输出接口,通常来说,这个接口我们都是按减速机供应商的标准来选择,除非你有特殊要求。

因为所有的定制都是要花成本的,所以在你做设计的时候,一定要结合成本来考虑,尽量选择供应商的标准品来采购,除非是逼不得已。

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